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  1. 任城区:男子只为自家净,偷盗垃圾桶, 你怎么看?
  2. 南京长江大桥什么时候建成的?

任城区:男子只为自家净,偷盗垃圾桶, 你怎么看?

近年来,破坏公共设施的现象屡见不鲜,屡禁不止。近日,位于四川省自贡市一景观大道旁的恐龙群像遭到破坏。被破坏的恐龙像是装有泛光灯的仿真恐龙,有些家长带着孩子爬上恐龙拍照,还有一些成年人也骑在恐龙上拍照,甚至有一部分人还会对景观进行偷盗、撕裂。工作人员称“修赶不上毁”。(北京青年报12月2日)

公共设施、环境景观何时成为私人之物,可以肆意损坏攀爬。过在其欠缺公德之心,所做之事皆因一时兴起、一己私欲。可见,提升公民素质迫在眉睫,不容忽视。公园道旁爱护花草树木的标语随处可见,景观设施旁禁止攀爬损坏的警示牌也如此醒目,但一些自私狭隘者却毫不在乎,甚至对他人的劝告也置若罔闻,嗤之以鼻。久而久之,我们的公共设施便屡遭破坏,***相关部门就要不停修复,循环往复,何时终也?因此,在现实生活中,我们首先要提高自身公民素质,绝不做任何损坏公共设施的行为,其次我们一定要有一颗正义之心,有勇气去制止别人的不当行为,这样公共设施才能得到一定的保障。

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诚然,我们不禁要问为什么类似现象频频在我们的生活中“上演”,为什么一人攀爬便有第二人、第三人……我想,这与我们的惩处力度不够有着莫大的关系。第一个上去攀爬拍照的人相安无事的离开,没有受到任何的处罚和制裁,那其他人便会纷纷效仿,而相关部门所做的却只是修复。或许正是因为如此不重视破换公共设施的后果,此类肆无忌惮的行为才会频繁发生。

总之,提高公民素质,建立完善国家惩罚制度,让破坏公共设施之人得到应有的制裁,才能真正保护我们的公共设施、环境景观。

南京长江大桥什么时候建成的?

南京长江大桥于1968年12月29日提前全面建成通车。大桥铁路桥全长6700多米,公路桥全长4500多米,是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大的一座大桥。大桥通车后,津浦、沪宁两线接通,从北京可直达上海。南京长江大桥是1960年1月18日正式动工的。

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位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,是我国桥梁之最。正桥的路栏上,公路引桥***用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕,人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。,洁白雅致。南北两端各有两座高70米的桥头堡,堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。

南京长江大桥共有9个桥墩,最高的桥墩从基础到顶部高85米,底面积约400平方米,比一个篮球场还大。正桥的桥孔跨度达160米,桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上,十分壮观。尤其是晚上,桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放,桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照得如同白昼,加上公路桥上的150对玉兰花灯齐明,桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。 每当夜幕降临,华灯齐放,绵延十余里,“疑是***落九天”。

60年代,完全由中国人自力更生建造的南京长江大桥,曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。

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